Is comhpháirt riachtanach de ghluaisteán é fionraí a choinníonn sé cothromaithe thar tír-raon míchothrom. Féadfaidh carr rolladh as gan choinne agus é ag taisteal ar ardluas de bharr turraing tobann. I gcásanna den sórt sin, cosnaíonn fionraí feithiclí. Soláthraíonn siad turas taitneamhach freisin do phaisinéirí ar aon bhóthar, lena n-áirítear easbhóthair.
Tá fráma agus corp na feithicle suite ar an acastóir tosaigh agus cúil ní go díreach ach trí spriongaí agus mhaolaitheoirí turrainge. Déantar é seo chun tarchur turrainge ón mbóthar a laghdú. Tagraítear do na comhpháirteanna a oibríonn le chéile chun é seo a bhaint amach mar chóras fionraí.
Mar sin, áirítear sa chóras fionraí spriongaí, mhaolaitheoirí turrainge, agus a gcuid gléasta. Tá córas crochta mótarfheithicle roinnte i bhfionraí cúil agus i bhfionraí tosaigh-deireadh.
Páirteanna de Chóras Fionraí
Seo a leanas na príomhchodanna de chóras fionraí:
#1 Earraigh
Is é príomhchuspóir spriongaí fuinneamh cinéiteach a choinneáil. Is iad a bhfad agus a n-ábhar na príomhfhachtóirí a chinneann an méid fuinnimh is féidir leo a stóráil. Tá trí chineál bunúsach spriongaí ann: spriongaí aeir, spriongaí coil, agus spriongaí duille.
#2 Dampers
Athraíonn siad an fuinneamh cinéiteach a choinnítear sna spriongaí go fuinneamh teirmeach agus tugtar maolaitheoirí turrainge orthu freisin.
Faightear iad sa spás idir rothaí cairr agus fráma. Tá an chuid íochtair de na dampers ceangailte leis na rothaí, agus an chuid is airde ag gabháil leis an bhfeithicil.
#3 Barra Frith-Rolla
Is barra miotail é a cheanglaíonn an dá chomhpháirt fionraí agus a choinníonn an fheithicil ó sleamhnú amach le linn casadh.
#4 teannta
Tá sé comhdhéanta de spriongaí agus damper.